A Fórmula 1 vem aí!

Por Rhaí Adnan

A Fórmula 1 promete ser muito agitada este ano.
Com o novo regulamento, vamos ter muito mais emoção!

Vai ser exigido muito do piloto, braço mesmo, porque mesmo com o costume de um ano sem o controle de tração, os carros perderam muito na estrutura, pois o aerofólio ficou bem menor, praticamente anulado contra o vento, e as asas ficaram bem maiores, o que facilita a freiada forte em finais de reta. Os detalhes do carro, para entrada e saída de vento e aerodinâmica, foram retirados, fazendo o carro perder um pouco do controle e aumentar a pressão.

Mas os pneus Slick, que voltaram ao circo, vão ajudar muito mais os carros a 'grudarem' no asfalto, por causa do material feito. A retirada de boa parte do aerofólio vai permitir a queda da turbulência formada para o carro que venha atrás, facilitando a ultrapassagem, ajudada tambem pelo novo mecanismo KERS, que recupera e aplica energia cinética como força auxiliar.

O detalhe do motor é o que mais pesa: duração de 3 Grandes Prêmios.
Por este motivo que o numero de giros do motor caiu de 19mil para 18mil, 'continua' a potência do V8, mas sem poder exigir o máximo.

Esse regulamento foi montado com base no incentivo para aumento da disputa ao título também, mas o motivo principal foi a crise que chegou com tudo no esporte mais caro do planeta.

Ainda bem que o Ecclestone não aprovou a maior cagada da vida dele: a mudança da disputa do título de pilotos pelo número de vitórias. O chefão ainda não esqueceu da idéia, apenas adiou o pensamento dessa decisão para 2010. Vamos torcer para que não seja aprovada!

Boa sorte aos pilotos e equipes, que nos dêem mais um ano de espetáculo como estamos acostumados.

Seja bem-vinda, novamente, Fórmula 1!

Brawn GP, de lanterna a favorita em quatro dias?

Como não ficar espantado com o desempenho que a Brawn GP apresentou nesta semana?

Para encerrar a bateria de testes em Barcelona com chave de ouro, Rubens Barrichello foi o mais rápido desta quinta-feira e impôs quase oito décimos de vantagem para o segundo colocado, Nico Rosberg.

De forte candidata a lanterna do grid, a Brawn passou a favorita de muita gente em apenas quatro dias.

Difícil dizer se a equipe vai manter a superioridade impressionante até o GP da Austrália, mas é fato que Rubinho e Button não vão apenas fazer número no grid deste ano.

A Brawn GP chacoalhou a pré-temporada mais chata do passado recente e tornou inúteis todos os palpites que já haviam sido dados sobre o próximo campeonato.

Ninguém mais sabe direito o que está acontecendo.

Será que a Brawn vem em condições de disputar vitórias e, quem sabe, até o título?

Ainda não dá para saber.

Mas que ninguém esqueça de um detalhe.

Quando o regulamento técnico de 2009 começou a ser pensado, as equipes precisaram escolher um representante para liderar o grupo de estudos responsável por elaborar as novas regras.

E quem foi escolhido?

Um certo Ross Brawn, sim, aquele que dizem ser um dos maiores estrategistas da história da F1.

Some-se a isso o fato de a Honda ter começado o desenvolvimento de seu carro de 2009 já em fevereiro do ano passado e dá para concluir que o desempenho da Brawn GP não é tão inexplicável assim.

Nessa altura, os executivos da montadora japonesa devem estar suando frio.

Talvez a maior bobagem da Honda, nesses tempos de crise, tenha sido retirar sua equipe da Fórmula 1.

Se arrependimento matasse...

Ronaldo Nazário Guerreiro

"Que é um herói? É um homem... que viveu uma vida humana mais intensa e mais larga do que a mesma...Ou ainda, um qualquer saído um dia da multidão obscura, para realizar um... feito, mas esse tão grande, tão belo, que o imortalizou" *

* Charles Wagner, orador francês (1852/1918)

Já dizia...

Coração valente !

Muitos torcedores do Fluminense não gostavam de Washington. Alguns reclamavam que ele mal sabia dominar uma bola. Em sua saída, garantiram que o atacante não faria falta.

Na vitória por 3 a 1 sobre o América de Cali, em partida válida pela segunda rodada do Grupo 4, o Coração Valente mostrou muito sobre o que é seu futebol. Atacante de verdade não precisa driblar, promover espetáculo, fazer gols bonitos ou dominar uma bola com classe. Atacante tem que fazer gols. E isso, Washington sabe fazer muito bem. Acabou com o América logo no primeiro tempo. É verdade que o primeiro gol poderia ser dividido com Jorge 'Tom Brady' Wagner e, o segundo, com Hernanes. Que lançamentos! Assim, realmente fica fácil. Mas devemos lembrar do posicionamento de Washington. O uso do corpo, a maneira de se livrar da marcação dentro da área, a noção de tempo e espaço.

Atacantes como o camisa nove do Tricolor Paulista estão em extinção. Na Europa, goleadores famosos e tradicionais como Drogba e Shevchenko vivem fases tenebrosas. Muricy é um privilegiado. Não é qualquer equipe que possui verdadeiros quarterbacks como Jorge Wagner e Hernanes. Não é qualquer equipe que possui um homem de frente com o faro de gols de Washington. Um atacante cujo dom é ser o homem certo, na hora exata e no local perfeito para marcar.

Postado por Fábio Lima