Brawn GP, de lanterna a favorita em quatro dias?

Como não ficar espantado com o desempenho que a Brawn GP apresentou nesta semana?

Para encerrar a bateria de testes em Barcelona com chave de ouro, Rubens Barrichello foi o mais rápido desta quinta-feira e impôs quase oito décimos de vantagem para o segundo colocado, Nico Rosberg.

De forte candidata a lanterna do grid, a Brawn passou a favorita de muita gente em apenas quatro dias.

Difícil dizer se a equipe vai manter a superioridade impressionante até o GP da Austrália, mas é fato que Rubinho e Button não vão apenas fazer número no grid deste ano.

A Brawn GP chacoalhou a pré-temporada mais chata do passado recente e tornou inúteis todos os palpites que já haviam sido dados sobre o próximo campeonato.

Ninguém mais sabe direito o que está acontecendo.

Será que a Brawn vem em condições de disputar vitórias e, quem sabe, até o título?

Ainda não dá para saber.

Mas que ninguém esqueça de um detalhe.

Quando o regulamento técnico de 2009 começou a ser pensado, as equipes precisaram escolher um representante para liderar o grupo de estudos responsável por elaborar as novas regras.

E quem foi escolhido?

Um certo Ross Brawn, sim, aquele que dizem ser um dos maiores estrategistas da história da F1.

Some-se a isso o fato de a Honda ter começado o desenvolvimento de seu carro de 2009 já em fevereiro do ano passado e dá para concluir que o desempenho da Brawn GP não é tão inexplicável assim.

Nessa altura, os executivos da montadora japonesa devem estar suando frio.

Talvez a maior bobagem da Honda, nesses tempos de crise, tenha sido retirar sua equipe da Fórmula 1.

Se arrependimento matasse...